Elektronický archiv Mladé Fronty DNES spravovaný
společností NEWTON Information Technology, s. r.
o.
http://mfdnes.newtonit.cz
Datum: 12.08.2006
Autor: ANDOR ŠÁNDOR
Zdroj: Mladá fronta
DNES
Strana: 06
Lépe zpoždění než smrt!
Je třeba zpřísnit bezpečnostní opatření a posílit policii. Jinak
hrozí útok i Česku
Včasné odhalení příprav velkého teroristického útoku
je úspěchem britských tajných služeb a policie ve spolupráci s partnery v USA a
Pákistánu. Britská rozvědka a policie už od útoků na londýnské metro sledovaly
skupiny lidí, které představovaly možnou hrozbu. Co tento zmařený útok znamená a
jaké může mít dopady? Dokázala by totéž naše policie?
1. Teroristé se i přes
všechna bezpečnostní opatření nevzdali úmyslu zaútočit na osobní letadla.
Přizpůsobili prostředky, kterými je chtěli zničit. Je dosti pravděpodobné, že
pro dosažení cíle v takovém měřítku měli teroristé napojení na někoho uvnitř
londýnského letiště Heathrow, kdo znal systém a jeho slabiny. Ani tak nelze v
žádném případě bezpečnostní opatření na tomto letišti označit za špatná.
2.
Nejednota Evropské unie v přístupu k Iráku a izraelsko-libanonskému konfliktu
radikalizuje početné skupiny muslimů, kteří žijí na jejím území. Hrozba zevnitř
je silnější než nebezpečí „dovozu“ radikálů ze starých struktur
Al-Kajdy.
Přestože desetitisícová muslimská menšina žijící v naší zemi je
nesrovnatelně menší než v jiných zemích západní Evropy, je legitimní se ptát,
proč nejsou všechny aktivity jejích členů průhledné. Proč v zemi, která je
nábožensky tak liberální, někteří praktikují svoji víru v neoficiálních
mešitách?
Vzhledem k naší zahraničněpolitické orientaci, podpoře Izraele v
blízkovýchodní krizi a vojenské účasti především v Afghánistánu je potřeba
hrozbu teroristického útoku vnímat jako něco reálného. Není žádoucí české občany
zbytečně strašit, ale odbývat je lakonickým sdělením, že nám nic nehrozí jen
proto, že o tom nemáme žádné zprávy, je mírně řečeno nesprávné. Úřady mají
povinnost občany informovat o tom, co nám může hrozit, jak je jejich bezpečnost
skutečně zajištěna a jak by se v případě toho, že teroristé zaútočí i u nás,
měli zachovat. 3. Teroristé chtějí a přesně vědí, že zaútočí-li na letecké
spoje, nejenže zabijí mnoho lidí, ale vyvolají v naší části světa obrovský
chaos, jehož zvládnutí bude z krátkodobého hlediska obtížné.
4. Letecká
doprava bude muset do doby, než se zdokonalí přístroje na kontrolu cestujících a
zavazadel, zavést řadu omezujících opatření včetně prodloužení minimální doby
příchodu k odbavení. Je zarážející, že příruční zavazadla nikdo nekontroluje už
teď tak, aby se na palubu zaručeně nemohly dostat nebezpečné chemikálie.
Ministerstvo dopravy a Letiště Praha musí jednoznačně vyžadovat vysoké standardy
bezpečnosti od všech přepravců, kteří k nám létají. Jinak se stupeň ohrožení
našich cestujících zvýší a i my se můžeme stát terčem takového útoku. Pasažéři
by měli být ve vlastním zájmu trpěliví a podstoupit klidně složité šacování.
Raději ztratit pár hodin než přijít o život!
Bylo by však trestuhodné, kdyby
naše pozornost byla upřena pouze na zvýšení bezpečnostních standardů v oblasti
letecké přepravy. Vždyť i metro a dráhy představují velmi lákavý cíl pro
potenciální islámské fanatiky.
Proti hrozbě terorismu neexistuje stoprocentní
ochrana. NATO a Evropská unie stále nesehrávají potřebnou roli v boji s
teroristy. Česká republika se sice nemůže terorismu bránit sama, měla by však
investovat do posílení policie. Zákony by jí měly uvolnit ruce v boji proti
terorismu - samozřejmě ne bez kontroly. Pokud se nedokážeme odhodlaně a chytře
bránit, mohou příště letadla vybuchnout u nás.
***
Teroristé
přesně vědí, že s pomocí útoků na letecké spoje nejen zabijí mnoho lidí, ale
také vyvolají v naší části světa těžko zvladatelný chaos.
Foto
popis|
O autorovi| ANDOR ŠÁNDOR, bývalý náčelník vojenské rozvědky
NEWTON Information Technology, s. r. o. Copyright (c)
2003
Zdrojem zpráv je MFDNES, MAFRA, a.s. Copyright (c)
2003